在剛果（布）黑角市近郊的道路上，推土機轟鳴，卡車往來穿梭，溝槽中焊花閃爍，當?shù)毓と撕椭袊�工程師正在并肩作業(yè)。

  黑角市是剛果（布）的經濟中心和重要港口，但市區(qū)道路狹窄擁堵，排水系統(tǒng)老化，雨季積水頻發(fā)，嚴重制約城市發(fā)展。剛果（布）黑角市政道路項目建成后，預計將極大緩解黑角市區(qū)的擁堵狀況，降低物流成本，同時全新的排水系統(tǒng)將有效解決內澇問題。

  黑角市政道路項目由中國路橋工程有限責任公司承建，全長近14公里，是剛果（布）總統(tǒng)發(fā)展議程中的重點工程。項目經理劉鵬介紹，項目建設過程中充分應用中國經驗，有效解決了市政管網遷改、軟弱地基處理等難題，并在道路部分暢通的前提下保證了雨季施工效率。

  黑角市老城區(qū)地下供水、供電、通信等管線縱橫交錯，機械開挖容易造成破壞。施工團隊堅持“探明為先、人工開路”的原則，在機械開挖前，先使用管線探測儀進行精細物探，對疑難點采用人工探坑進行精確定位，在管線密集區(qū)采用人工開挖，確保安全。施工團隊還引入建筑信息模型技術，優(yōu)化開挖和支護方案，有效避免了管線沖突。

  劉鵬說，由于黑角市地下水位高，土層以砂性土和軟土為主，在深基坑開挖時，極易產生邊坡失穩(wěn)、管涌和滲水現(xiàn)象。加之當?shù)赜昙韭�長、降雨強度大，排水防汛是巨大挑戰(zhàn)。項目團隊為此采用了鋼板樁和內部井點降水的組合工藝，同時制訂詳盡的雨季施工應急預案，配備大功率抽水泵和備用發(fā)電機，確保施工不斷檔。

  此外，道路施工中廣泛使用就地冷再生等綠色工藝，將舊路面材料循環(huán)利用，節(jié)約資源，降低碳排放。

  “這是一場在繁忙城區(qū)進行的大型外科手術�！眲Ⅸi說，中國經驗的運用使項目能夠在復雜脆弱的地質條件和密集的建成區(qū)內穩(wěn)步推進。

  中方管理經驗也為黑角市政道路項目建設提供了助力。劉鵬介紹，項目采用屬地化管理，當?shù)貑T工根據(jù)其崗位參加焊接、測量、設備操作、木工、鋼筋工等技能培訓。目前已有500余名剛方員工參與項目建設，還帶動了當?shù)亟ú�、運輸、餐飲等上下游行業(yè)的發(fā)展。

  項目員工布卡馬·恩登博·朱達斯告訴記者，他以前只能打零工，收入微薄。如今，他接受了系統(tǒng)的培訓，學會了電工維修和管網維護，收入提高了3倍�！拔疫�學會了簡單的中文，在工地上和中國同事交流很方便。”他說。

  剛果（布）總理阿納托爾·科利內·馬科索7月視察項目時，對中國路橋在確保工程質量和進度上所作的努力表示感謝。他說，項目團隊成功克服了復雜地下管網的挑戰(zhàn)，中國建設者展現(xiàn)出的專業(yè)技術和奉獻精神令人欽佩。